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汉密尔顿在摩纳哥FP1领先维特尔和Verstappen

时间:2018-08-20 17:19 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - 汉密尔顿在摩纳哥FP1领先维特尔和Verstappen


在很大程度上无事故的比赛中,汉密尔顿以1:13.425的成绩领先塞巴斯蒂安维特尔仅仅0.196秒,因为主要的两个冠军主角周末开始强势。


汉密尔顿的圈速是摩纳哥大奖赛赛道上最快的一圈,击败了去年的杆位时间近0.2秒。

 

随着所有领跑者使用超软胎 - 这在蒙特卡洛的选择中占据主导地位 - 红牛车队的开局令人鼓舞,因为马克斯·韦斯塔彭是第三快的,落后于汉密尔顿0.346秒。Verstappen从赛段初期的延迟中恢复过来,完成了32圈,红牛队在Nouvelle Chicane击球后需要更换他的地板。这位19岁球员在第二辆梅赛德斯车队中仅以0.020秒的优势击败了Valtteri Bottas,而丹尼尔·里卡多在竞争对手的队友中也排在第五位。

 

第六名是Daniil Kvyat为Toro Rosso,俄罗斯和队友卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)排名第九,他们是唯一一位在稍慢的超软胎上设置最佳时间的车手。在两个Toro Rossos之间是Kimi Raikkonen和Sergio Perez,两位车手都在游泳池区的第二部分刷了内墙。

 

尽管在摩纳哥驾驶更宽敞的赛车所带来的挑战,但是这样的时刻是值得注意的,因为没有车手在比赛期间犯了一个重大错误,尽管有很多车辆在Nouvelle Chicane在大力刹车下跑得很宽的例子。Romain Grosjean是唯一一位深入Ste Devote的车手 - 第一个角落 - 但是这位法国人很容易将他的哈斯旋转并重新加入行动。

 

简森·巴顿为迈凯轮做出了非常可靠的回归,完成了他在软胎上的早期跑动 - 这是本周末唯一有两套的车手,其他所有人只有一套 - 然后转向超软。尽管在练习开始之前从未驾驶过2017迈凯轮车队,但巴顿很快就达到了速度,并且在第14名结束了FP1,仅仅0.141s和两个位置漂浮在队友Stoffel Vandoorne身上。

 

在第一次练习赛期间,两名车手遇到了问题,Nico Hulkenberg和Marcus Ericsson都没有在每次完成三圈之后设定时间。雷诺周四早上大部分时间都在调查Hulkenberg的能源存储问题,而爱立信因车轮箱问题被限制在车库内。

 

传统上,前两场自由练习赛将于周四在摩纳哥举行,周六早上在周三早上举行FP3比赛之前,周日休息一天。


补充 - 里卡多在摩纳哥有“未完成的事业”


极速赛车新闻 - 里卡多在摩纳哥有“未完成的事业”

丹尼尔里卡多承认,在错过2016年近乎确定的胜利后,他将摩纳哥大奖赛视为“未完成的事业”。


 

去年凭借令人印象深刻的排位赛表现获得了职业生涯的第一个杆位,里卡多在一场湿/干比赛中保持了一个舒适的领先优势,当时他被要求进站以换取光头。然而,红牛没有准备好正确的轮胎,延迟花费了Ricciardo的领先优势(如上图所示),刘易斯汉密尔顿能够让更快的澳大利亚人获得胜利。

 

“当然,是的,回顾去年,有一些未完成的事情,但我会尽我所能,”里卡多说。“我绝对会带着美好的感情,良好的共鸣来到这里。我猜,信心水平仍然很高。我们在车上有一些新零件。我们在巴塞罗那有他们,我们看到它给了我们点点滴滴,但没有我们显然仍然渴望的那么多。

 

“这个周末我们有更多,也可能更多摩纳哥特定的,所以希望这会给我们带来比几周前更多的东西,让我们有机会开始更多地依靠前线球员。”

 

当被问及去年失去胜利后红牛队有什么反响时,里卡多回答道:“他们用一些大型的木板击球棒进行了一些老式的打屁股技术,我们称之为蝙蝠!

“除此之外,那里的身体疼痛肯定有些......记录中没有身体上的痛苦!从来没听说过。但肯定有一些事情已经存在于加拿大,一些系统内部的东西,而不仅仅是无线电通信,让我们说。

 

“实际上有一些显示器放在车库周围,这对于更多人来说是清楚的,他们知道发生了什么,而不仅仅是口头交流,有时候会更加混乱,显然是在当下。是的,这是立即解决的,这显然很好。“

 

尽管与本赛季的梅赛德斯和法拉利相比,红牛的速度进一步提升,但里卡多认为摩纳哥仍然有机会争夺杆位。

 

“这很难预测。我认为这是在巴林,我们在排位赛中似乎相对较强,没有太多答案,然后我们带来了更新,我们仍然存在,同样的差距。我觉得这个周末是个机会。如果你把所有东西放在合格的'圆形'这里,它可以给你一大堆的单圈时间。它只是在这里有这种信心,然后我们会看到 - 看看本周末之后会发生什么。这个很有趣,是的。期待它。“


 


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