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本田开发率“非常鼓舞人心”

时间:2018-08-16 16:28 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - 本田开发率“非常鼓舞人心”


到目前为止,在赛季期间遇到可靠性问题时,由于本田试图解决今年的动力装置概念问题,本赛季前半段的性能提升有限。


在奥地利推出了最新的内燃机(ICE)规格后,本田继续作为临时步骤更新定期更新,同时试图完成其规格的四个动力装置。


随着费尔南多·阿隆索和Stoffel Vandoorne在蒙扎赛事中被称为规格3.7,长谷川表示,最近的进展对日本制造商来说是积极的。

 

“自奥地利以来,规格三引擎的引入,我们的发展加速,发展速度非常好,”长谷川说。“我们看到每次升级都会带来一些性能提升,因此非常令人鼓舞。”

 

尽管比利时和意大利有两个艰难的周末,但迈凯伦赛车总监Eric Boullier也认为本田在最近的比赛中取得了进步。

 

“任何额外的马力我们都会把它们拿走,只要有,”Boullier说。“就像长谷川周六在蒙扎所说的那样,根据数据,我们可以看到一些改进,所以我们对此表示满意。”

 

长谷川认为,最近发展的改善源于本田早些时候本赛季内部为了应对今年开局不佳而进行的内部变革,而现在这些开局刚刚结束。

 

“不,实际上[最近没有任何改变]。在本赛季开始时,在2月和3月,我们改变了我们的组织,并欢迎来自大规模生产和其他领域的新成员。我认为新组织工作正常,效率更高。“

 

长谷川最近表示,本田不会改变其积极的发展方式,尽管动力单元制造商未来与迈凯轮的未来存在不确定性,可能转向托罗罗索已经讨论了2018年。预计麦克拉伦 - 本田合作伙伴关系将在下周末新加坡举行大奖赛。


补充 - 在蒙扎冲锋之后,里卡多盯上了新加坡的胜利


极速赛车新闻 - 在蒙扎冲锋之后,里卡多盯上了新加坡的胜利

丹尼尔里卡多承认他将在下周末的新加坡大奖赛中获胜,此前他在意大利进行了比赛。


 

上周末在蒙扎,红牛 - 不要期望在其长距离直道上过度竞争 - 采取了一些权力单位处罚,以确保它不会在新加坡处于不利地位。在从第16位发车到第四位的令人印象深刻的驱动之后,当被问及滨海湾街道赛道是否有很好的登上领奖台时,里卡多回答:“是的,当然。

 

“我们肯定要尝试瞄准领奖台,但在内心深处,我们都在瞄准另一场胜利。那就是计划。这对我来说是一条很好的赛道,所以我们会以一些良好的势头去那里,尽我们所能,试着从梅赛德斯或法拉利中抢出一步。“

由于红牛的开发工具与赛道之间存在相关性问题,赛季和梅赛德斯的赛季开始了这一赛季,里卡多承认起点有点玷污了球队在年内的进步令人印象深刻。

 

“似乎每年我们都有重生。不幸的是,我们没有尽快开始。即使是蒙扎,我们总是说这是一个弱电路,但我们往往在那里有非常好的比赛。即使我们不在领奖台上,但我们的节奏也很好。

 

“如果我们重生,新加坡对我们来说将是一件大事,希望我们在奖杯方面有一个大宝贝。”

 

红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳同意新加坡应该更好地应对RB13的特点,里卡多上赛季在比赛冠军尼科罗斯伯格身上落后不到半秒。

 

“我认为新加坡是一条有望适合我们优势的赛道,”霍纳说。“比起匈牙利或摩纳哥这样的地方,它有点依赖发动机。但那是一个很长的一圈,很多角落,颠簸的街道。我们过去总是很顺利,我希望今年能成为现实。“


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