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F1团队提供2017年数据以帮助超车研究

时间:2018-08-14 15:57 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1团队提供2017年数据以帮助超车研究


自从被Liberty Media聘为赛车运动总经理以来,布朗的主要关注领域之一就是调查如何在不需要驾驶辅助工具的情况下提高超车率。


虽然组建了一个研究团队,准确的任务-通过空气动力学杰森·萨默维尔前威廉姆斯头LED的  -布朗表示,车队将提供他们的计算流体动力学(CFD)模型从今年给这项运动最近的数据一起工作。


“我们已经购买了旧款Manor 2017汽车的几何形状,因为我们想要一个我们可以在CFD建模中使用的通用模型,至少给我们一个基础,”ESPW引用Brawn的话说。“我们知道庄园汽车不是一线F1赛车,但几何形状是2017年的规则,而且那些都在那里工作。

 

“我们有两辆车一起运行的模型,我们已经完成了所有的初步工作。现在赛季已经结束,车队将开始向我们展示他们2017年的赛车,以便有更多有代表性的车型可供选择。我们已经与团队签订了保密协议,他们将开始为我们提供代表性模型,以便在我们的CFD计划中运行。

 

“我说我们组建的团队大约有75%完成  -在新的一年中还有更多人加入,这一切都很顺利。我对此感到非常兴奋,我们明年初可以向您展示我们正在尝试做的事情。“

布朗补充说,虽然规则目前限制了团队被允许做的差价合约工作量,但他的部门的潜力要大得多,并且可以让他自由地探索一些不同的想法。

 

“对我们来说,有趣的事情之一就是我们没有CFD技术的限制和团队对法规的能力。他们对可以做多少差价合约以及他们可以使用什么类型的流程有相当严格的规定。

 

“我们没有这一点,它在某种程度上让我们的眼睛略微开启了F1的位置和世界的位置  -而且在CFD方面,世界已经取代了很长一段时间。因此,我们拥有的能力以及做我们需要做的事情的能力远远超过任何F1车队。“


补充 - 法拉利的离开将损害F1 - 霍纳


极速赛车新闻 - 法拉利的离开将损害F1 - 霍纳

红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳承认法拉利车队离开一级方程式赛车将对这项运动造成伤害,但他表示,法拉利车队可以获得的让步受到限制。


 

目前,法拉利只是根据其在F1内的历史状况获得大额奖金,这意味着尽管自2008年以来没有赢得过车队总冠军,但每个赛季往往能获得最多的奖金。该团队还有能力否决对这项运动的改变。虽然它很少调用该选项。

 

由于法拉利总裁塞尔吉奥·马尔基翁内未能对未来的动力部门监管提案表示不满  -他本周重申这一立场-当被问及法拉利的离职是否会损害F1时,霍纳回答道:“当然。

“我们希望与法拉利比赛  -法拉利是F1中最负盛名的品牌之一。没有法拉利,F1会幸存吗?当然会的。但我们宁愿在与法拉利的F1比赛中胜过没有比赛。但问题是,法拉利会让F1受到伤害吗?“

 

如果法拉利离开,对于红牛来说可能会更好,因为它会消除一支球队单手阻挡规则变化的能力,他承认Liberty Media必须决定它对法拉利的存在有多重要。

 

“对于商业权利人来说,这是一个问题,他们是否想要给予他们那种[优势]。他们是想在公平的比赛场地上比赛,还是想要一个不是竞技场的歪斜的比赛场地呢?“

 

周一,法拉利在马拉内罗的媒体每年圣诞节午餐期间,马尔基翁内表示,他有信心F1最终会做出“让所有人满意的未来决定”,然后补充道:“否则法拉利将离开。如果他们相信我们在虚张声势,他们就会玩火。“

 

目前使法拉利参加一级方程式比赛的协议一直持续到2020赛季结束,届时当前的动力装置规则也将发生变化。


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