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【F1音信直播室】帕特-弗莱时隔八年重回迈凯伦车队

时间:2018-11-07 12:03 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育9月5日讯迎接来到【F1信息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的信息和流言。

  曾正在1993年到2010年成效于迈凯伦车队的有名工程师帕特-弗莱本周二公布回归们迈凯伦阵营,他将与迈凯伦新招致麾下的本事总监詹姆斯-凯伊配合打制2019年的赛车。此次商议依然举行了数周,据悉,英邦人将可能直接不受限定的加盟该队职责。

  弗莱正在2010年摆脱迈凯伦车队后成效于法拉利,直到2014赛季法拉利车队举行了职员安排,他最终被詹姆斯-阿里森庖代而离队。近期的迈凯伦职员架构中,原领队埃里克-布利尔以及原本事主管蒂姆-高斯等人都依然摆脱了这支车队,弗莱的到来将为迈凯伦换得新奇血液。

  迈凯伦车队正在本周一正式公布将由1999年出生的小将兰众诺里斯替换现有车手范众恩出战。本年早些时期曾有音书称,小红牛车队希冀签下诺里斯以替换哈特利,但最终遭到了迈凯伦的拒绝。车队司理扎克-布朗外达了本人的担心,称再不签下诺里斯就要被红牛抢走了。

  “诺里斯几乎就被小红牛车队给抢了。咱们最终如故正在夏歇期中处理了这些题目,直到近来几天咱们做出了终末决策。若是来岁咱们不给诺里斯参赛席位,那么他就会去其他车队参赛。据我所知,对他感兴味的车手不止小红牛一家。”

  2016赛季横扫了三项青年方程式总冠军的兰众-诺里斯被当之无愧地授予了迈凯伦汽车运动BRDC大奖,这位18岁的小将以为是这项奖赏使他线车手而做出了充满的计划。目下他正正在与2014年获取一致奖项的乔治-拉塞尔夺取2018赛季的F2年度总冠军。

  “这个大奖助助我到达了目下的水准,我的每一个措施都是迈凯伦车队赐与我的机遇。我每个月会去到迈凯伦总部两到三次来测试模仿器,没有这些身分的存正在,我现正在很难成为一名F1车手。”

  该奖项的史书获取者中,依然有四位车手迈入过F1的大门,他们阔别是:库特哈德(1989)、巴顿(1998)、戴维森(2000)和迪雷斯塔(2004)。

  本周一正式公布无法驾驶迈凯伦插足2019赛季的范众恩目前正在车手市集上处正在一个倒霉的地位,目下这位比利时车手尚能留正在迈凯伦大师庭,但他更希冀也许为本人正在2019赛季找到一席席位。车队司理扎克-布朗赐与了相应的支撑:“范众恩绝对是吻合F1法式的优异车手,若是小红牛车队现正在有两个空白席位的话,将范众恩放入个中之一绝对没错。他是一位优异的车手,但咱们来岁更希冀测试咱们的另日新星。范众恩正在过去两个赛季驾驶着很烂的赛车使得他的这也生计起步变得障碍,但他永远再现出逼近阿隆索的能力,阿隆索也对他大加外扬。”

  意大利站后,汉密尔顿和博塔斯都蒙受到了车迷的恶意嘘声。动作法拉利车迷天邦的蒙扎赛道,抗争车队与车手境遇主场车迷的排斥依然成为常态。莱科宁还是召唤这些车迷也许理智对付竞争,赐与逐鹿敌手应有的爱戴。

  “每个体都有外达他们感情的权力,但我感触云云做不是万分的友爱。我感触云云的事变不该持续存正在,这不是我所希冀看到的。”汉密尔顿则显示,云云的嘘声可能接收,这不会过度影响他的神志与赛场上的阐扬。

  两周之后的新加坡大奖赛轮胎配方采取正在本周二通告,这站竞争倍耐力又一次引入了跨轮胎配方:最软、极软和软胎的三种配方将会初次展示。赛季末的终末六场竞争中,倍耐力的最软胎将会展示四次,与新加坡站一致的轮胎配方也将正在玄月底的俄罗斯站中再度亮相。

  法拉利车队正在轮胎采取方面再度激进,他们仅仅采取了一套黄色软胎,意味着跃马依然彻底放弃正在正赛中利用软胎的机遇。梅赛德斯车队仅采取了六套最软胎,比拟法拉利的九套最软,三叉星也许会正在新加坡的排位赛中稍占劣势。

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