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球队所说的话 - 在巴库取得资格

时间:2018-07-26 11:07 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

极速赛车新闻

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在昨天低于标准杆的表现之后,维特尔从今天的单词开始就处于正确状态,超过了FP3并且正在进入排位赛。尽管他在最后一次飞行中犯了一个错误,但他的第一次快速努力足以让德国队连续第三次获得杆位。莱科宁有更多的时间 - 他在第二季度发现他的超软胎,因此将成为唯一一位在超软化合物上开始比赛的领跑者。为了增加他的困境,他自己寻找杆子,直到最后一个弯角的一个错误让他失去了十分之一并让他落后于第六。

 

Sebastian Vettel,1st,1:41.498

 

“我对这个结果感到非常高兴,但是我对最后一圈感到有些不安,因为我在第3回合被锁定了。我知道这辆车很好,而且在前两个角落我已经快了一个半十分之一之前的一圈。然后,也许,我在刹车时以错误的方式撞到了碰撞,我锁上了。最后我做了一个角落,所以我不是那么晚,但显然在那之后,抓地力不一样了。这是一种耻辱,因为我觉得我本来可以更快,但无论如何我很开心。我很抱歉Kimi,因为我们可能都在前排。但是,明天我们会看到,这将是一场漫长的比赛。我认为能够争夺杆位以便在比赛中获得好机会非常重要。即使最后几个星期六的结果很好,我们仍然有很多工作要做。我们知道汽车可以更快。显然我们已经努力工作到达现在的位置,但团队中的每个人都知道还有更多工作要做。我们必须保持专注并继续推动。但是,明天我并不害怕,我相信我们有很好的机会。“

 

Kimi Raikkonen,第6期,1:42.490

 

“在第三季度,在我的最后一次跑步中,我的速度非常快,而且对赛车的感觉非常好; 我知道我的膝盖非常好。进入最后一个角落我非常轻松地接受了它,因为周末风在那里非常棘手。但无论出于何种原因,我都有一个巨大的突然出现在拐角处,然后横着走。我能把车开回来但是一圈就没了。我很确定没有那个错误我会处于更好的位置。在最后一个角落弄乱它是非常痛苦和令人沮丧的,我很失望。不幸的是,由于这个错误,我们在比赛中的表现并不是很好。今天它没有得到回报,但明天是另一天,我们会尽力而为。“

红牛在实践中看起来很好,但最终在一圈的速度下只是短暂的。里卡多很幸运地从雷克南那里拿起一条拖车,让他领先于他的队友。然而,在一场引发混乱的比赛并促进超车的赛道上,以及两位喜欢随意提供任何动力的车手,不要打扰红牛在比赛中不可忽视的力量......唯一的问题是谁将会是最具影响力的人:表现最好的Ricciardo或Verstappen,在本赛季到目前为止的一系列崩溃事件中有证据证明这一点?

 

Daniel Ricciardo,4th,1:41.911

 

“我对网格上的第二排感到满意,但这并不是一个完全顺利的日子。今天早上,由于红色和黄色标志,我们没有使用我们的第二套超软胎。在排位赛中,Q2在超级飞机上非常接近,我们有几个黄旗,它看起来有点毛茸茸,但我们刚刚完成了。在第一场比赛的第三场比赛中,我吻了一下墙,然后在最后一圈,我必须让它干净,幸运的是第二排的速度足够快。在像这样的街道电路上总是很难,你必须在极限上才能保持快速但在极限范围内指出5%。只是发现这种平衡并不容易,但我整个周末都感觉很好,显然去年和中国有良好的发展势头,所以我们将努力比赛,希望能重新登上领奖台。我很期待明天的街头斗殴(笑)。我认为排名前五位的是超级飞机,而且我们都试图避免由于较冷的条件下的高油耗而导致的超高温,因此这种策略对我们来说是有意义的。我今晚也会吃很多东西,以确保我明天不会在风中吹走,因为它看起来会非常疯狂!“

 

Max Verstappen,5th,1:41.994

 

“今天的排位赛还可以; 没有什么特别的,但我们也不会太远。我们已经触手可及,但当然我们知道在排位赛中他们会引起他们的引擎,但总的来说还不错,我认为我们明天有很好的战斗机会。在最后一轮比赛中,我们正在等待尝试拖曳。我认为这样花了我一点钱,因为我在车库里等待加热器已经关闭,并且不能像我想的那样在轮胎中加热。使用轮胎时,超软件并不是那么容易,但我们在超软件上有资格,所以希望这会给我们更长的第一步。排名前五的汽车都在超级飞机上,所以我认为它不会提供太多的东西,除非我们可以延长使用时间,而不是基于超级的基米,但我们会发现。今天的风非常棘手,预计明天比赛将更加强劲,所以我们必须看看它是做什么的。空气动力学对风非常敏感,它与飞机相同,你可以在一个方向快速飞行,在另一个方向上飞得更快。汽车对此非常敏感,我们在角落里有一些挣扎,你的下压力越大,风越大。我们仍然处于有利地位,可以在这条轨道上进行战斗。“

 

团队负责人Christian Horner

 

“一个相当简单的排位赛。对于我们来说,压力点紧紧要求在第二季度与丹尼尔放弃一圈,感觉他是安全的,这是最后一刻的判断。然后在第三季度,两位车手显然都做到了最好,但不幸的是我们没有足够的速度进一步提升电网。然而,第四和第五位仍然是非常可观的赛道位置,你可以在赛道上超车。“


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