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法拉利在F1发动机会议后发出戒烟威胁

时间:2018-08-15 15:21 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - 法拉利在F1发动机会议后发出戒烟威胁


周二的会议上,国际汽联和F1公布了在2020年以后坚持使用V6涡轮增压动力装置的建议,但取消了MGU-H并简化了许多领域,以降低成本并使新制造商更容易进入这项运动。


目前所涉及的制造商的反应基本上是负面的,Marchionne警告法拉利如果对规定不满意就不会留在这项运动中。


在星期四的分析师电话会议上,马尔基翁内警告说,如果法拉利没有看到任何未来动力装置方向的好处,他将“不会参与”。

 

“自由在所有这些方面都有很好的意图,其中之一就是降低团队的执行成本,我认为这很好,”马尔基翁内说。“但我们不一定同意一些事情。

 

“一个事实是,动力系统的独特性不会成为参与者阵容独特性的驱动因素之一。我不会支持这种情况。

 

“事实上,我们现在似乎在这件事的战略发展方面存在分歧,而且我们看到2021年的这项运动采取了不同的方式,将迫使法拉利做出一些决定。

 

“我理解Liberty可能会在提出意见时将这些考虑在内,但我认为必须绝对清楚,除非我们找到一系列情况,否则其结果有利于维护品牌,以及在市场上,为了加强法拉利的独特地位,法拉利将无法参赛。“

尽管马尔基翁内(如上图所示)坚称他将在下周召开战略小组会议时保持良好的意愿,但他认为,从财务角度来看,退出F1的任何决定都将“完全有利”。

 

“我们将在这里庆祝,直到奶牛回家,”马尔基翁内补充道。

 

“我所知道的是,从我们出生那天起,[F1]就成了我们DNA的一部分。我们不能以不同的方式定义自己。但是如果我们将沙箱更改为无法识别的沙箱,我就不想再玩了。“

 

英国广播公司引用梅赛德斯老板托托沃尔夫作为对“强烈怀疑”的新动力部门提案做出反应,并补充说“它以某种方式描绘了它,'这就是我们未来的方向'而且目前的OEM都没有(F1的汽车制造商)印象特别深刻。“


补充 - 红牛应该在2018年保持领先 - 霍纳


极速赛车赛事 - 红牛应该在2018年保持领先 - 霍纳

红牛车队负责人克里斯蒂安霍纳希望在本赛季从球队取得令人印象深刻的恢复后,在2018年保持领先。


 

连续第二年,红牛开始使用相对于梅赛德斯和法拉利而言缺乏竞争力的赛车。但整个赛季的发展都提升了赛车的表现,让他们在过去的四场比赛中有两场完全赢得胜利。随着新的空气动力学法规进入第二年而没有重大变化,霍纳认为将避免重复最近的缓慢启动。

“我们已经获得了监管稳定性,因此RB13的教训将进入14阶段,”霍纳说。“我们希望在发动机方面提高性能和可靠性。我们已经证明了自匈牙利以来我们拥有一个真正具有竞 如果我们能够将这些知识带入明年的汽车,我们就可以站稳脚跟而不是第二次左右,我们在年初就开始了。“

 

红牛最近赛季前的挣扎的一个潜在原因是赛车的完工已经晚了,车队在赛道开始前尽可能晚地完成了碰撞测试。霍纳承认,为了在赛季前的测试中更好地了解赛车,这种方法将会发生变化。

 

“我们专注于稍早的发布目标,仅涉及约五天。但是设计是如此精巧,生产如此紧密,以至于五天在前面而不是后脚方面实际上非常有价值。我们打算在第一次测试时出现第一天的100圈。这必须成为目标。“

 

在Max Verstappen在马来西亚和墨西哥取得胜利之后 - 在日本和美国举办了两场更具竞争力的表演 - 霍纳认为红牛可以在最近两场比赛中取得胜利“受到处罚”。

 

“在过去的四场比赛中,我们在周日有了最快的赛车。希望巴西能成为我们的好去处,为什么不在阿布扎比。以最少一场胜利结束本赛季将会很棒。“


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