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倍耐力确认了加拿大的超级巨星

时间:2018-08-13 14:12 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - 倍耐力确认了加拿大的超级巨星


粉红色墙壁轮胎是倍耐力今年生产的七种干燥化合物中最柔软的,并且已经成为世界冠军刘易斯·汉密尔顿的粉丝,后者将其描述为“倍耐力有史以来生产的最佳轮胎”。扎比去年年底。

 

随着超级飞行器,倍耐力将在蒙特利尔提供超声波和超级飞机。每个车手必须在排位赛的最后部分保存一组超级球员,并为比赛保留一组超软和超软。然后,队伍可以自由选择剩余的10套在比赛周末的剩余时间内使用。

 

据报道,超软件有望在摩纳哥首次亮相,尽管该周末的化合物尚未公布。轮胎供应商还证实,它将为西班牙提供中,软和超软件。

补充 - 罗威:威廉姆斯努力释放潜力

极速赛车赛事 - 罗威:威廉姆斯努力释放潜力

技术负责人Paddy Lowe承认,威廉姆斯一直在努力在巴塞罗那赛季前的测试中充分发挥FW41的潜力,并需要更多时间来了解赛车。


 

Lowe在上赛季开始时从梅赛德斯车队加入了车队,这使得今年的赛车成为他对车辆产生重大影响的第一辆车。由于设计是其先前概念的一个更激进的偏离,威廉姆斯一直缺乏单圈速度和高燃油性能,Lowe说这是由于汽车的某些方面难以优化。

“我们正在做很多实验,”罗威说。“目前汽车的限制是角落进入不稳定。说实话,这通常是汽车的限制,但目前我们正在运行的东西特别夸张。如果我们能够在那里取得一些进展,我们会发现比现在更多的单圈时间,因为赛车的其他一些方面确实非常有效,通过角落的其他阶段。

 

“这些东西主要涉及强大的空气动力学元素,但解决方案涉及从悬架到轮胎等一切事物。所以它总是多维的。“

 

Lowe说威廉姆斯意识到可能需要一些时间才能完全理解其2018年的一揽子计划,但他相信该团队已经有了这样做的工具。

 

“我认为交付汽车的车队和汽车本身都有很大程度的变化,这可能需要一段时间才能开发和优化,”他说。“我认为我们可以在赛季内取得更多进步,甚至进入下一个赛季。我认为这在团队中的潜力还很早。

 

“我认为相关性非常好。事实上,威廉姆斯测量空气动力学性能的能力是我见过的最强劲的能力之一。技术与人在一起非常强大。我们有一个很棒的风洞,它有最好的风力。所以我们有很好的工具,我们很好地利用它们,但我认为有可能做得更多。“

 

在测试结束时,Lance Stroll是组合计时屏幕的底部,仅在最后一天的最后15分钟内在1m20s的屏障下徘徊。罗伯特库比卡 - 他周五在车上放弃了他的早上让比赛车手获得更多里程 - 在登记时间的21辆赛车中排名第18,谢尔盖Sirotkin进一步上升了两个位置,最快圈速比Stroll快了0.8秒。


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