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阿隆索在上周末的马来西亚大奖赛中完成了一个遥远的第四后来描述了他的比赛是“一场噩梦”，因为他奋斗了抓地力。

 

“牵引还不够好，”他的赛车在马来西亚的表现阿隆索说。“出弯我们是节节败退。

 

“我们将我们牵引带可能是最好的牵引车厢在那里，这是红牛，所以也许或多或少的预期，这一赤字。随着最高时速这不是秘密，我们不能与奔驰相媲美。他们已经在澳大利亚发展最快，在[巴林]测试速度最快的，最快在这里。我认为我们有一些工作要做。

 

“显然，对于巴林，没有太多的几天，我们都在车上又因为做的，但对于中国和西班牙，我认为这是非常清楚我们需要把车上，我们会做的。”

 

阿隆索已经度过了赛季胡肯伯格的印度力量的战斗，而不是在前线作战的前两站比赛，但是西班牙人仍然认为法拉利将自己提升到他为了争夺冠军希望的水平的潜力。

 

“显然，这是不启动的冠军理想位置，[但]队是做了巨大的努力赶上并改善这种情况，”阿隆索补充说。“我想为胜利而战，但只要你在你的队友面前，通常你正在做一些额外的让人期待。

 

“我们将提高，这是肯定的。我们只是做了两场比赛。我们正在分析深刻，我们需要的领域。

 

“他们似乎清楚地告诉我们，我们将投入大量的努力来改善汽车和梅赛德斯和红牛的水平，尽快运行。希望仍然完全在那里。”

补充 - F1：汉密尔顿肯定红牛仍然是一个巨大的威胁称号

汉密尔顿说，奔驰现在必须振作自己与红牛大的一级方程式冠军的争夺，尽管他的球队赢得舒服2014年第一两场比赛。

英国人确保本赛季的奔驰连续第二次夺冠的马来西亚大奖赛，短短两个星期后，罗斯伯格在澳大利亚取得了胜利。但是，虽然奔驰的竞争优势，现在看来大，汉密尔顿说，他毫不怀疑红牛是一个突破，这将使它的冠军争夺战的一部分的边缘。

 

“塞巴斯蒂安]是大规模快速这里，”汉密尔顿说。“他施加压力，尼科。

 

“看他们的步伐，他们的车是刚刚通过弯道快如我们的。他们只是在直道上的速度较慢。我毫不怀疑，在所有雷诺要解决这个问题，当他们这样做，你会看到我们和公牛队之间的盛大的比赛。

 

“他们仍然有一个梦幻般的汽车。我已经看过了GPS - 他们通过所有的角落相同的速度。法拉利是不是太离谱为好。年内它会热起来“。

 

奔驰一直对其在自冬季测试困境红牛的进度惊喜开放，汉密尔顿说从它的竞争对手的压力是实实在在的。汉密尔顿说奔驰需要在积极发展推动工作，如果它要避开威胁。

 

“我会一直推着我的团队不断发展和完善的车，”他说。“有很多，我们可以改善的地方时，我相信每个人都在做同样的事情。

 

“这车太棒了本周末。我觉得我得到了我从它需要每一位。”

汉密尔顿估计，他采纳了周五的练习后，在马来西亚的教训 - 当罗斯伯格已经进行了更好的比赛来看 - 是关键，他击败他的队友这次出门。

 

“在长期的步伐，你可以看到我们在FP2长远来看，”他说。“尼科走了一圈较长，一般是相似的节奏，所以我期待在这场比赛中。

 

“从运行我学到了很多，我可以得到改善。这是一个学习的东西，但能够应用它并不总是工作。但在这里它的工作，这就是为什么我被甩开了。”