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F1:霍纳配音的新引擎规则“非常弱”

时间:2018-09-13 17:06 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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继数月的谈判,达成协议是对F1引擎成本,供应收敛性能和噪声达到。从下个赛季,发动机供应的成本将百万欧元[$1.1米]相比,今年的价格会降低,并且这一数字会由2018年进一步3000000欧元[$3.4米]下降,而生产商已同意有义务供应,以确保没有哪支球队留下没有引擎。


至于性能趋同,像去除发展令牌的举动已经在申办作出关闭制造商之间的差距,同时也将有安装,以提高发动机噪音的设备。

 

印度力量队副校长鲍勃·弗利说,他的团队“保留我们的立场”有记者问:条例发表评论,但霍纳高兴地作出反应。

 

“我认为鲍勃想说的是,这是一个有点给人留下深刻印象,”他说。“这是厂商和FIA之间的非常柔软的协议。它发痒价格,涉及具有收敛一点点......有义务供应并不真正适用。这是一个非常弱的协议。

 

“不幸的是,这是一个耻辱更不能做,但如果你看看光明的一面,我想,这总比没有好。”

 

对此,奔驰首席托·沃尔夫有不同的看法,说:“我只是想消化我所听到的。

 

“我们已经在两年取得了重大的降价,我们已经打开了开发范围为别人赶上。我们设计提供这样没有球队用完发动机合同的义务。

 

“我们已经找到了性能融合如何被触发的机制。有很多好东西,几个月的艰苦工作的很多,这是一个很好的一步“。

 

雷诺体育常务董事西里尔·阿比特博说,这是“一种解脱”,一个共识已被发现。

 

“这是一个协议,所以我们很高兴,”他说。“稳定是非常重要的。

 

“我们已经同意为客户降价,并也有一个清晰的目标收敛,我们都相信它是一级方程式重要的是我们有明确的目标。

 

“这是很好的,这是一种解脱,我们可以使计划未来,因为我们现在知道了。”


补充 - F1:本田没有准备好提供第二队


极速赛车开奖结果 - F1:本田没有准备好提供第二队

本田还没有准备好提供第二F1车队迈凯轮一起,根据其赛车首席长谷川佑介。

 

在上个月批准了新的规则,所有的四家厂商 - 奔驰,法拉利,雷诺和本田 - 已商定的义务,从2017年提供引擎国际汽联还有权强制与客户最少提供一个团队制造商功率的原理需要发动机。

 

说起前新规则达成一致,迈凯轮车队主席丹尼斯对凹凸的妹妹标题F1赛车只有一次迈凯轮,本田已经夺得了世界冠军将它想提供一个第二阵容。本田一直保持其开放提供另一支球队,但长谷川承认日本厂商目前不是在一个位置,这样做。

 

“我有责任,所以我们正在准备我们的资源来促进F1社会,”他说。“但是我们仍然没有强大到足以提供第二队。我们现在正在准备“。

 

长谷川加入本田曾经有过关于第二个电源交谈中,没有出现过正式会谈。

 

“我们没有具体的谈判,”他说。“虽然我们有一些对话与一些球队,不幸的是,我们不能与其他球队的结论。这是我们目前的位置,直到形势的变化“。


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