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F1:李斯亚多赢得惊险匈牙利大奖赛

时间:2018-10-31 16:17 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - F1:李斯亚多赢得惊险匈牙利大奖赛


阿隆索似乎将结束对法拉利15个月的冠军荒,但最终发现了一套软倍耐力轮胎的太多了一个庞大的32圈的最后一段,因而不得不退而求其次。

 

汉密尔顿以一个不太可能登上领奖台一个维修站开始后减少积分差距争冠对手罗斯伯格,只是挡开他的奔驰队友在最后一圈,他奋战到终点上一个穿一套中等轮胎。

 

汉密尔顿幸存下来的屏障刷子在打开2在第一圈后纺,也可以通过他尽管无线电请求最后一段期间举行了罗斯伯格让他通过拉拢团队内部的争议。

 

罗斯伯格下降到第七他的第三和最后一站14圈去后,却收取回第四,尽量减少由两挡汉密尔顿造成他积分榜上的领先到三个点的伤害。

篙工罗斯伯格已经占据了湿早期阶段,导致维尔特利·鲍达斯,维泰尔和阿隆索的快速启动法拉利,不过这四人有麻点的干胎时,马库斯·埃里克森坠毁大量退出打开3第9圈之前等待一个额外的一圈,带出了安全车。

 

这抓起它们扔进背后李斯亚多的红牛和巴顿的迈凯轮和凯文·马格努森的包,而不是远远领先汉密尔顿,谁曾通过中场取得了长足进展。

 

迈凯轮对赌雨水较多,与新的中性胎,因此适合按钮和左马格努森了他原来设定。这种赌失败,迈凯轮被迫进站的赛车条件下干胎。

 

对于佩雷兹一个巨大的崩溃(谁早些时候曾与印度力量的队友胡肯伯格冲突)退出上23圈的最后一个弯道带来的安全车退了出来,并李斯亚多和Bottas的威廉姆斯和马萨冲向进站。

 

这让阿隆索在领先,但西班牙人的上两次进站策略,赌博失败,因为李斯亚多收取回场的头在最后几圈。

 

马萨跑出高达第二位,但切换到三次进站的策略,并使其在家第五,领先的莱科宁,谁创造了自己最好的结果,因为从第16上升发车至第六重返法拉利车队本赛季。

 

维特尔在上依次早跑了,但捕湿路边上32圈退出最后一个弯道后有一个可怕的360度旋转破坏了他的比赛。

 

卫冕世界冠军,最终带来了他的红牛主场第七,领先Bottas(谁在坑惨输给了)和让 - 埃里克·维尔格尼的红牛二队(谁也在前面跑早期)的。

 

权利要求巴顿从迈凯轮车队的初期战略失误回收10日的最后一点。


补充 - F1:奔驰确认失败率不可接受


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梅塞德斯说的已经创下了F1车手在最近的比赛中是不可接受的可靠性问题运行。

 

刘易斯 - 汉密尔顿将在匈牙利大奖赛的维修通道开始一个新的底盘后,他的排位赛努力的火灾所Q1的开场失事。只是汉密尔顿被迫退出排位赛在德国之后的制动盘失败的一个星期后,梅赛德斯赛车的老板托·沃尔夫说,已作出修改得到的情况顶部。

 

“我们必须解决可靠性问题,”沃尔夫说。“我们已经成立了一个小组的质量管理,这已经实施了,这是不是我们可以接受的。我们将非常努力地工作,以获取有关这些问题的顶部。我们有各种各样的问题,比如在德国制动盘这不完全是球队的故障。

 

“今天我们就来看看发生了什么事,因为它来自何方并不总是很清楚。有时,它的机箱侧面,有时它的动力单元侧或供应商。

 

“我对刘易斯非常不高兴,因为这是第四可靠性问题,他今年已经有了和总冠军是很紧,这对他来说太遗憾了。”

 

沃尔夫也迅速解雇的事实汉密尔顿经历了广大奔驰的可靠性问题,今年是朝罗斯伯格偏袒的标志谈话。

 

“我们希望两辆车打出来的轨道上,而不必通过可靠性问题影响了总冠军,”他说。“我们对此十分重视,我们需要得到这些问题的顶部。我能理解球迷们的烦恼“。

尽管亨格罗林是如此紧张,这使得超车很难,沃尔夫一支不可忽视的讲台上仍可能对汉密尔顿。

 

“我不排除讲台,说实话,”他说。“他有巨大的速度今天,如果你得到它的正确的战略,明智的,别人不同,偏离定战略,我不排除它。”

 

但汉密尔顿是不太相信。

 

“这不是你可以从上领奖台所以未来真正超车的轨道是一个很大的可能性较小,”他承认。“我很远,我不预期越来越远了这个时间。

 

“我想我会努力进入一流明天10,或至少前五名。我并不是真的相信它,但是这就是事情是这样的。这些事情都是为了考验我们,我该怎么走出来的是什么是非常重要的。我总是弥补了战斗。

 

“我可能会离开这里尼科落后20分以上,但仍有更多的比赛去了。”


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