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极速赛车杀号极速赛车注册网址f1赛车的专业术语

时间:2019-01-11 11:11 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  1,邦际汽车大奖赛(Grand Prix):音译是“格兰披治”,这是港台区域最为遍及的叫法;当前被广为担当的中文叫法是“大奖赛”。第一场被称之为“格兰披治”的竞赛于1906年正在法邦勒芒进行。2,锦标赛积分(Championship points):F1竞赛的评分由邦际汽联凭借每场竞赛的结果来评定,分为车手积分和车队积分两种。前者凭借车手正在每场竞赛赛后的排名:第一名得10分,第二名8分,第三名6分,第四名5分,第五名4分,第六名3分,第七名2分,第八名1分。车队的积分则由其旗下的车手积分相加得来。 3,底盘(Chassis):底盘是赛车最为底子的构造,征求车身底板构造、吊挂编制等底子部件。它平常是一部赛车的编号起源。4,驾驶舱(Cockpit):F1车手乘坐的区域,它依据车手的体形量身订做的。但行动车队的第三辆赛车却不行分身两位车手的体形,因而它平常依照车队第一号车手的体形来策画。 5,造造商(Constructor):也叫车队,一级方程式赛车的造造厂商是指车身底盘的造造者,当前F1车坛的造造商共有十个,阔别是:法拉利,威廉姆斯,迈凯伦,英美,雷诺,索伯,乔丹,丰田和米那尔第。平常车身底盘的造造商名字都被放正在引擎造造商的前面,如:BAR-HONDA,正在F1中,车队冠军的光荣是颁给车身底盘造造商的。6,下压力(Downforce):它的方针上让高速飞奔的赛车被牢牢地压正在赛道上,担保赛车轮胎具有足够的附出力。下压力通过赛车的车身,前翼和尾翼等等的怪异策画与高速活动的气流彼此影响来杀青。它平常随著赛车速率的加众而无间进步。7,排位(Grid):决赛起跑的摆列地方,凭借排位赛的结果来决意。简直的摆列设施是分两列按之字型摆列,前后两辆赛车的前后绝对间隔是8米。

  8,排位赛(Qualifying):指决赛前决意车手竞赛发车程序的竞赛。平常分为前后两阶段进行,即第一阶段和第二阶段。第一阶段的发车程序由车手正在赛前的积分数目从高到低顺序开赴,而第二阶段的发车程序则由车手正在第一阶段的成果从差到好反向开赴。第二阶段的成果决意竞赛发车的程序。

  9,竿位(Pole Position):也叫首发;排正在第一位开赴的车手叫夺得杆位,他是竞赛周末第二阶段排位赛成果最好的车手。

  13,维修区(Pits):用于车队摆放赛车并正在竞赛前调试赛车以及竞赛时告竣进站维修等职责的地方,这是车队竞赛周末职责的焦点地。

  14,起跑排位(Starting Grid):依据车手正在排位赛的成果来摆列车手的起跑地方,简直分两列交叉摆列。

  15,风洞(Wind Tunnel):风洞用于开垦赛车的氛围动力学套件,它的方针是正在担保赛车取得足够下压力的环境下具有最小的氛围阻力,以进步赛车的速率和高速行驶的安谧性。风洞因为运转必要广大的能量和装备稹密的电子仪器度因而开支极其广大。

  17,维修通道(Pit Lane):赛车从赛道进入维修区再回到赛道的通道,维修通道是正在赛道上独一有厉酷速率限定的地方,速率限定正在时速80-120公里,依区别的赛道而有区别的划定,比方摩纳哥因为赛道狭小,维修通道的划定时速是60公里。

  18,进站(Pit Stop):指车手正在竞赛的经过中进站告竣加油换胎的经过,进站的机遇及次数是每个车队竞赛的紧急计谋。

  19,赛车号码(Race Number):每位车手驾驶的赛车编注的数字代号,它由FIA正在赛前依据车手正在前一年的车手排名来编注。此号码的技能请求是务必很显现地浮现於车体的车鼻翼及两侧,高度起码要有25毫米。依照欧洲的习俗,13这个号码将不被操纵。

  20,安详车(Safety Car):它的影响是正在竞赛经过中产生事项时引颈赛道上的赛车慢速行驶,当前的安详车平常有飞驰公司供应,它的驾驶者是体味丰裕的专业车手。

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