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尽管球队内部崩溃,红牛车手仍然不希望球队订单

时间:2018-08-10 13:49 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - 尽管球队内部崩溃,红牛车手仍然不希望球队订单


Verstappen和Ricciardo在前者在Lap-6安全车重新启动后潜入后者后,花费了大部分比赛。

 

战斗激烈。澳大利亚似乎是更快的赛车,但是他无法找到超越队友坚定防守的方式,这对车队甚至在第12圈的第一回合危险地敲打车轮。

在第35圈,里卡多完成了交易,但是在第37和第38圈,他和Verstappen进行了唯一的进站,之后Verstappen重新回到了球队内部的战斗中。

 

Ricciardo花了两圈才开始另一招。他试图在跑到第一个弯道时将Verstappen弄成内线,但当他们加速到制动区时,Verstappen向左移动,阻挡了他的队友的路径。

里卡多无处可去,跑到姊妹车的后面,让两人都退出比赛。

 

这两位车手都是由他们在车祸中担任本赛季的第一次谴责。一个赛季的三次训斥让车手得到10位罚球。

 

“我认为差距在内部开放,一旦我在那里,我必须承诺,”里卡多解释道。“这很艰难。我会让你们和粉丝们发表意见。

 

“我们确实在比赛中接近了几次,已经触及了。有时我们处于极限,然后不幸的是它结束了。“

 

同样,Verstappen拒绝承认谁应该受到责备的争论。

 

“我认为我们不需要谈论谁有过错,因为最终我们正在争夺一支球队并代表其他人,”他说。“当这种情况发生时,对我们两个人来说都不够好。

 

“在此之前,我认为这是艰难的比赛,但公平,我们互相给予了空间。我们用车轮刷了一下; 我认为在比赛中可能会发生。

 

“当然发生的事情并不好。这发生在[其他地方]之前,我想你从中学习,我想当然我们必须确保它不会再发生。“

 

这两位车手都紧紧抓住了红牛车队的阵容,他们都明显受到了团队管理人员非常严厉的闭门打扮的束缚。

 

“我们感谢我们被允许参加比赛,”里卡多说。“我认为自己和马克斯喜欢比赛,因为我们表现出来,所以这很酷。

 

“这更像是为球队道歉,并试图以最好的方式道歉。我们只是不想在那种情况下。“

 

Verstappen同样向球队道歉,荷兰人希望他和Ricciardo不会因为惩罚而被禁赛。

 

“我们将与团队讨论我们将来会做些什么。我不认为让我们不再参加比赛是前进的方向,但我们当然会谈论它,看看会发生什么。“

 

车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)在谈到天空体育F1时,不会把责任归咎于任何一位车手,而是强调他对球队失去健康积分的失望。

 

“当天结束时的车手们开车去了一个团队,他们都认识到他们今天搞砸了,并且会向团队的所有成员道歉,因为这是一项团队运动。这似乎被遗忘了,“他气愤地说。

 

“不要将这种或那种方式归咎于任何一个司机。他们都应该为此承担责任,不幸的是,球队错过了。“

 

但霍纳没有制定团队命令。

 

他说:“我们不想干涉让他们轮到他们,他们在这一点上一直非常擅长。”

 

“我们一直说的是,'让对方的房间走上正轨,我们会让你参加比赛,他们就是这样做的......直到那个不幸的事件发生。

 

“我们的目的是继续比赛,但他们必须展示球队和彼此的尊重并留下空间。”


补充 - 维特尔对于领先的拙劣行动并不后悔

极速赛车直播 - 维特尔对于领先的拙劣行动并不后悔

塞巴斯蒂安·维特尔认为,除了试图在第48圈安全车重新启动后试图通过Valtteri Bottas之后他别无选择,尽管这一举动让他失去了领奖台。


 

维特尔从杆位到第30圈第一次进站都很顺利地领跑,之后梅赛德斯选择让Bottas在磨损的轮胎上领先,让他有机会在安全车的情况下进行免费进站。

 

幸运的是,当红牛车队的队友Max Verstappen和Daniel Ricciardo相互碰撞时,在第40圈引发了一辆安全车,让Bottas换成新的超软胎并保持他的比赛领先优势。

 

芬兰人很好地完成了重新启动,但是维特尔在他旁边滑行,以便在第一回合进行冲刺。然而,德国人右手边的布塔斯并没有判断他的制动。他锁定并且跑到了刘易斯·汉密尔顿和基米·莱科宁。

 

“很明显,很难说这不是正确的举动而且没有用,”他说。“我不得不尝试。我试过了,但没用。

“我试过,因为我看到了差距。正如我所说,它没有用,但我试过了。我被前锁定的撞击挡住了,但是我不想把它锁在前面锁定的撞击上 - 最后我是船上的船长。“

 

他对前轮胎造成的伤害已经足够严重,因为印度力量的塞尔吉奥佩雷斯在下一圈做了他的短暂工作,但当他在第49圈发生灾难性的爆胎后,巴塔斯退出比赛时,他获得了第四名。

 

胜利汉密尔顿的落后意味着维特尔在车手积分榜上也失去了领先优势,现在落后于英国人三分,尽管博塔斯的退役使得法拉利在建造者牌桌上领先梅赛德斯四分。

 

维特尔并不关心失分,但看到他的球队在阿塞拜疆大奖赛上的表现基本上是积极的。

 

“今天比赛的结果,对某些人来说是好的,对某些人来说是好的,这是不好的,”他说。“跟Valtteri说话,我很确定他不高兴,因为这是他的胜利。

 

“我并不担心,因为车在那里。我们需要确保它留在那里。

 

“我认为剩下的比赛只有积极因素。我认为我们的比赛节奏很快,我们控制了比赛。“


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