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伯尼:F1车队可以提供第三汽车陷入困境的竞争对手

时间:2018-10-25 14:16 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - 伯尼:F1车队可以提供第三汽车陷入困境的竞争对手


然而,F1首席执行官伯尼·埃克莱斯顿告诉英国每日邮报 的那支队伍已经签署合同,同意在必要的时候提供第三汽车-要通过自己不派出,但对手的球队!

 

“他们将提供一个第三辆车给别人,所以如果,例如,索伯消失,一个团队可以做一个成交与索伯车队。法拉利可以说,“我们会给你一辆车,都与它去,我们希望你把这个赞助商就可以了。你有你自己的赞助商,但我们希望你能包括这一个,以及,我们希望你把这司机,“”伯尼告诉邮件。“球队不会下得去的话,他们会吗?如果红牛决定,他们将给予汽车凯特勒姆,例如,可以解决他们的问题。”

 

除了由伯尼的情景描绘的复杂赞助的画面,这样的解决方案将有效地重新引入客户赛车F1的 - 这两个F1的享有以下权利─和团队先前已表示反对有,没有。

 

“我认为这根本不是一个好主意。我甚至无法遵循这将降低成本的说法,”索伯车队的莫尼什·卡尔滕伯恩说6月份回来时,F1客户赛车的想法是最后浮动。“一级方程式是有关构造函数,我们必须满足上市部分的要求是一个构造函数。

 

对于某种第三汽车选择的必要性可以通过比赛促进合同,其中规定F1被迫“应尽合理努力确保......至少16辆参加了这次活动。”如果低于这个数字参与,F1历史上由比赛组织者支付承包费可能处于危险之中。

 

梅赛德斯老板托·沃尔夫允许在今年早些时候的第三车的前景,当这样的车数的情况的风险似乎最低:

 

“如果电网都不应低于18辆,因为我们失去了球队,那么我们就应该开始在一张白纸上,讨论我们应该做有一个坚实的电网,”他说,早在六月。“不管是客户的汽车,无论是有第三辆赛车,或者可能会想出什么创意。但是,只有在舞台,我们正与汽车对电网的量的问题。”

 

迈凯轮赛车总监埃里克·布利尔一直认为的第三个汽车在短时间内物流将是高昂的。

 

“底盘和第三汽车物流和周围的人,我们至少需要六个月的通知,”他坚持。

 

但是,当然,需要是发明之母...

补充 - F1:马萨莱科宁估计今年已outpsyched阿隆索


极速赛车 - F1:马萨莱科宁估计今年已outpsyched阿隆索

相比法拉利队友阿隆索本赛季比任何与芬兰人的F1赛车的设置更多的心理马萨估计基米·莱科宁的斗争。


 

阿隆索莱科宁outqualified 14次在16项F1赛事,到目前为止,2014年是最好的车手积分榜上94分,已经在比赛中,他们已经完成了两个由莱科宁只有一次挨打。

 

芬兰人曾多次表示,他一直在努力找到一个建立,他很高兴在F14 T,尽管法拉利车队负责人马科·马蒂亚克奇最近捍卫莱科宁,声称在过去的几场比赛中他的状态有所好转,尽管一个持续的缺乏结果。

 

威廉姆斯车手马萨,莱科宁本赛季谁取代法拉利,估计2007年世界冠军的持续困难,有更多的事情要做的是阿隆索的队友的心理挑战。

 

“这是不容易的是他的[阿隆索的]队友,而且可以肯定基米是有问题的(今年)是在他的头上,”马萨说。“这是非常困难的[是他的队友],因为首先他[阿隆索]是一个了不起的驱动程序; 他的天赋实在是完整的。

 

“他是最快的车手之一,也是最稳定的车手之一,较为激进的一个 - 他拥有一切。他是一名顶尖车手。”


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