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没有F1担保Vandoorne

时间:2018-10-05 14:42 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - 没有F1担保Vandoorne


23岁,谁ART大奖赛驱动,赢得了本赛季从美国的亚历山大·罗西65分领跑积分榜GP2四场比赛。


然而,与多年合同和后备车手凯文·马格努森也竞争阿隆索和巴顿,Vandoorne知道的一个步骤将是棘手的导航。

 

“一级方程式一直是一个竞争非常激烈的运动,每个人都知道它,一直存在谁已经做得很好,并没有到F1车手,”比利时说。“我们知道它仍然是目前相似,即使我赢了冠军,本赛季也不能保证我会在F1明年。我当然尽我所能,推动很辛苦吧,我希望在那里明年。”

 

当记者问他是否觉得他在GP2的形式离开了他在晋升良好的状态,Vandoorne说:“是的,它必须如此。没有更多的我当时可以做。

 

“我想我在车上得到最好的都必须这样做,每个符合条件的,每场比赛我尝试执行。这就是最终会有什么把我未来的最佳位置。”

 

Vandoorne已经花了许多时间在迈凯轮车队的模拟器广泛的量他与球队中的角色的一部分,以及在后的奥地利站试验积累经验方向盘后面,最近。

 

“我肯定觉得做准备,对于F1,”他补充说。“我去年一直在测试F1赛车与迈凯轮。这很顺利。

 

“我现在在我的GP2的第二个赛季; 那将会非常好,太。我开着[F1]汽车在奥地利和去大。下雨的上午,但下午就没有任何问题。我觉得准备公式1”。

 

Vandoorne说,他与迈凯轮首席罗恩·丹尼斯和赛车总监埃里克·布利尔对自己的未来有规律说话。

 

“我确实有罗恩和Eric定期会谈,他们已经明确,我认为赢得GP2是我的主要焦点,本赛季,”他说。“这是我此刻可以证明自己的地方。对我来说,此刻赢得这个冠军是最重要的。

 

“我当然想成为F1明年 - 这就是我已经工作了,因为我还是个孩子,但GP2是目前的主要焦点。我有与迈凯轮合同,我完全专注于做的工作和我所要求做的。”

 

补充 - F1:发动机降低成本的影响“巨大的,”沃尔夫索赔


极速赛车 - F1:发动机降低成本的影响“巨大的,”沃尔夫索赔

奔驰赛车首席托·沃尔夫说,国际汽联主席让·托德的要求,降低一级方程式引擎供应价格将会对制造商的商业模式产生巨大影响。


 

客户团队$ 21-动力总成亿$ 26之间的支付,与雷诺理解为是最昂贵的。

 

沃尔夫表示,对此事没有降低收费作为计划的投资成本一样简单了基于目前实行的合同被分配。

 

“因为在一家大公司,你设置你的业务情况下,它会大规模影响的情况下,你证明你的投资,那么你签订合同,”他说。“如果需要调整或改变,因为环境已经变得更加困难那么它是像我们这样的这样一个组织一个巨大的挑战。

 

“你需要拿出一个解决方案,一个方案,你需要证明你为什么要改变的东西,所以这是有点棘手。是的,它有一个影响。”

 

尽管他的担忧,沃尔夫强调,奔驰将采取它是否能降低客户的成本严肃的样子。

 

“先生。托德希望尽量减少发动机的价格为客户 - 小车队 - 因为他们是总预算的相当一大部分,因此我们对此非常重视,”他说。“我们正在调查的事情。不幸的是,这种情况是我们已经建立了一个商业案例与这些发动机与投资标的。

 

“我们承认这是一个重要的出价,所以我们增强我们的铅笔和寻找到的情况。我们已经答应了答案,这是否可行与否要回来。”

 

价格客户团队必须支付的引擎供应正在由FIA看作是继上周策略小组会议发动机式的更广泛的调整的一部分。

 

奔驰目前供应威廉姆斯,印度力量和莲花引擎。

 

 


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