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F1:球队将要开始新的交易谈判

时间:2018-09-12 15:41 文章来源:www.7isc.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:球队将要开始新的交易谈判


经过数月的谈判,管理成本的引擎规则,义务提供,性能融合和噪声加新的车身的规则终于在2017年通过推介绍。

 

F1的组织者和团队,它取代了协和协议之间目前的双边协议,到期在2020年年底有了四年多在此之前,它给F1老板们足够的时间来塑造这些新的交易。

 

“每个人都只是把精力大量的去的地步,我们今天与2017年的法规和动力单元的地步,”威廉姆斯说。“我现在想象那些已经完成,我们现在进入到一个周期的,不仅谈到了2020年及以后的协和协议,而且这项运动看起来像在2020年及以后。”

 

治理当前的系统开始与战略集团 - 由奔驰,法拉利,红牛,威廉姆斯,迈凯轮和印度力量的 - 会议,讨论并放在一起对F1的战略方向的建议。

 

在F1委员会然后投票对这些建议,并应在争取支持,它前进的世界汽车运动理事会批准被写进法规之前。

 

当记者问她是否愿意在战略集团2020年后继续,威廉姆斯说:“落短,没有人想出一个可行的替代方案,是的。它通过一些好的东西推。有什么办法呢?

 

“伯尼[埃克莱斯顿]有六个[投票],[FIA主席]吉恩[托德]有六队有六个,但他们听我们的。我从来没有经历过,他们刚刚走了“不”,我们推平的情况下 - 从排位赛的一部分,但不久就得到了解决。我们做了所有站起来并保持不和他们也同意我们的。”

 

在F1车队协会,它成立于2008年,企图给球队在关于未来商业谈判国际汽联和伯尼讨论一个统一的声音,在2014年威廉姆斯被解散不相信这样一个机构将在返回未来,但表示,球队已经证明了他们仍然能够来共同决定的。

 

“我不认为你会看到FOTA回来,”她说。“但是仍然有集体谈判。看看排位赛 - 我们都走到了一起,我们都谈到,我们一致同意的位置。

 

“我们可能不会有一组上有一个名字和一个管理员后,寻找,但我们仍然当我们需要能走到一起,决定一个位置,它只是没有正式化。”

补充 - F1“可以是惊人的” 2017年有变化


极速赛车 - F1“可以是惊人的” 2017年有变化

一级方程式看台上成为边缘“惊人”,根据倍耐力总裁马科·特罗彻蒂·普罗韦拉。

 

意大利轮胎制造商公布了橡胶的protoype为2017以上摩纳哥大奖赛周末的过程中,与在后在宽度轮胎增加到305毫米在前面和405毫米。

 

当被问及准备赶在明年轮胎方面提前倍耐力的任务,Provera的说:“这是一个重大的改变,但是从技术上讲它是对我们来说非常有吸引力。

 

“人们都非常积极地参与,并愿意提供最佳的性能,而这些轮胎可以提供一个惊人的结果。若要通过只,第二你必须做很多的事情在汽车和发动机的十分之一提高。

 

“有了这些轮胎,我们可以通过改善秒,这说明你的轮胎的重要性,并给所有观众。所以我们要解决什么是[的车]顶,因为我们拥有的唯一一张[轮胎]接触地面。

 

“但是,明年的轮胎看起来强大,它们给力的感觉,并在风洞第一次测试后,他们被证明的结果可能是惊人的,有很多的乐趣,我希望。”

 

倍耐力至少现在有后,终于达到与FIA和FOM今年早些时候一项协议,应该能够帮助其事业的地方测试计划。

 

孕酮补充说:“目前的信息更透明的流动,这使得每个人的生活更轻松。这是很难有之前,让我们说,在所有的细节上的轮胎是如何使用的全面了解。

 

“但我们已经与FIA提出和FOM现在给我们所需要的,大多与测试的协议。现在,我们可以提供。我们在F1的唯一的客户谁是受阻的测试。

 

“只给你一个想法,为我们与客户合作的两到三年路车了一套新的轮胎,检测20〜25倍的轮胎。这是一个正常的车是去街头。

 

“在公式1,我们有最大的性能,但没有测试。现在我们又回到了正常。有了这种信息正常流动,我们知道我们可以提供。”

 

DRIVER关系改善

 

孕酮声称与司机例会,如发生在倍耐力的米兰总部今年年初的一个,也发挥了作用。

 

“这是我们和他们有帮助。我们有信息与司机适当的流动,” Provera的说。“在过去,我们不能直接与他们交谈,但与所有球队的协议,我们现在他们定期开会,我们向他们解释发生了什么事情。

 

“我们一直在改善,这次会议是非常积极的。”


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